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芝车龙马——秦汉交通文化考察 - 王子今
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战国秦汉“賨民”的文化表现与巴山交通

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2024-04-30 12:17:51
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  • 封面
  • 版权信息
  • 导言
  • 秦岭“四道”与刘邦“兴于汉中”
    • 一 《石门颂》:交通史重要文献
    • 二 “余谷之川,其泽南隆”
    • 三 “道由子午”“兴于汉中”
    • 四 “堂光”续考
    • 五 “围谷”推想
    • 六 汉中通三秦的“四道”与刘邦军事政治动作
    • 七 汉中交通枢纽的地位兼及东汉末年曹刘争夺
  • 汉中与汉文化的发生和发育
    • 一 “汉中”名义
    • 二 两个“汉中”:秦汉中与楚汉中
    • 三 东周与秦代“汉中”的文化空间位置
    • 四 刘邦居汉中与秦楚文化的交汇
    • 五 汉文化形成进程中“汉中”的作用
    • 六 汉中人张骞对于汉文化扩张的贡献
    • 七 张鲁的政教合一尝试与东汉末年汉中地方史的再次辉煌
  • 武关·武候·武关候:论战国秦汉武关位置与武关道走向
    • 一 “武关道”的历史作用
    • 二 “武关道”考古发现
    • 三 “武关”的空间定位
    • 四 武关镇的秦汉遗存与“武候”文字瓦当
    • 五 地湾出土“武关候”简文
    • 六 关于“武候”“武关候”
  • 战国秦汉“西—雍”交通考察
    • 一 “西—雍”早期交通
    • 二 “西”与“雍”的畤
    • 三 《史记》“西雍”辨正
    • 四 “西”“雍”神祀中心及其交通联系
    • 五 “西—雍”“通权火”的可能
    • 六 秦始皇二十七年出巡
    • 七 汉武帝“行西逾陇”
    • 八 “西—雍”交通路径与丝绸之路“陇道”线路
  • 论洛阳“武库”与“天下冲阨”“天下咽喉”交通形势
    • 一 “武库军府,甲兵所聚”
    • 二 桓将军与赵涉的建议:据雒阳武库
    • 三 王夫人为刘闳求封雒阳故事
    • 四 比较研究之一:东海郡武库
    • 五 比较研究之二:上郡库
    • 六 比较研究之三:姑臧库·武威库
  • 论合肥寿春“一都会”
    • 一 《货殖列传》与《汉志》有关合肥、寿春的不同表述
    • 二 合肥、寿春的特殊关系:生态地理、经济地理与交通地理的考察
    • 三 九江郡设置
    • 四 “盛唐”考议
    • 五 关于“合肥、寿春诸军”
    • 六 释“皮革、鲍、木输会”
  • 论秦汉辽西并海交通
    • 一 环渤海文化圈与辽西走廊交通条件
    • 二 秦驰道:濒海之观毕至
    • 三 并海道与北边道的交接
    • 四 辽西并海道战事
    • 五 “大水,傍海道不通”与海侵记忆
  • “米仓道”“米仓关”考
    • 一 米仓道:张鲁“奔南山入巴中”路径
    • 二 关于“夜有野麋数千突坏卫营”
    • 三 “米仓道”与“米仓山”
    • 四 “依杜濩,赴朴胡”:巴山复杂民族关系与阎圃的意图
    • 五 《元史》“米仓关”战事及“进伐木开道七百余里”交通工程
    • 六 明代“米仓关巡检司”与清人所谓“米仓关道”
    • 七 蜀道“重关”:米仓关“至定远七十关”
    • 八 民国《南江县志》记载南江“北至南郑路”
  • 生态史视野中的米仓道交通
    • 一 关于“米仓道”之“米仓”
    • 二 “大竹路”名义
    • 三 平昌“荔枝”地名
    • 四 巴州“岭猿”
    • 五 “大巴路”“小巴路”的虎患
  • 战国秦汉“賨民”的文化表现与巴山交通
    • 一 “巴人”“賨人”“南蛮”说与“输布”制度
    • 二 廪君“土船”故事与“盐神”崇拜
    • 三 “板楯蛮夷”“杀虎”事迹的交通史认识
    • 四 “賨钱”与“賨布”:经济交通地理视角的考察
    • 五 “率以征伐”与“反”“叛”:巴賨军事交通地理考察
    • 六 张鲁“入巴中”“依杜濩,赴朴胡”
    • 七 朴胡、杜濩“皆封列侯”与高峻拜“通路将军”故事
  • 论两汉军事“委输”
    • 一 “委输”行为与“委输官”
    • 二 “委,随也”的理解与“委输”真实语义
    • 三 “军粮委输”与“军资委输”
    • 四 “委输之役”与“委输”之“费”
    • 五 “甲卒转委输”
    • 六 “委输棹卒”与“漕卒”
  • 宛珠·齐纨·穰橙邓橘:战国秦汉商品地方品牌的经济史考察
    • 一 《谏逐客书》“宛珠”与“阿缟”
    • 二 大一统形势下秦经济流通的规模
    • 三 秦帝国的交通建设与汉代的因循
    • 四 “鲁缟”“齐纨”“蜀锦”“□布”
    • 五 河西简文“任城国亢父缣”“河内廿两帛”“广汉八稯布”
    • 六 “济南剑”“河内苇笥”以及“穰橙邓橘”等
  • 秦汉长城与丝绸之路交通
    • 一 北边道:长城交通体系
    • 二 秦长城的文化意义与长城以外的“秦人”称谓
    • 三 “关市”的作用
    • 四 “骡驴馲駞,衔尾入塞”与“商胡贩客,日款于塞下”
    • 五 长城是丝路畅通的保障
    • 六 长城戍守人员间接参与丝绸贸易
  • 汉代“天马”追求与草原战争的交通动力
    • 一 “天马徕,从西极,涉流沙,经万里”
    • 二 “天马”由来的三个空间等级
    • 三 “天马”“龙为友”神话
    • 四 “天马”引入与骑兵军团建设
    • 五 “天马”的军事史地位与文化史地位
  • 勒功燕然的文化史回顾
    • 一 上古刻石纪功传统
    • 二 “振大汉之天声”:英雄主义时代精神的纪念
    • 三 中护军班固:文人生涯与军人生涯的交集
    • 四 燕然石刻发现的意义
  • 汉与罗马:交通建设与帝国行政
    • 一 交通基本建设的国家行政主导
    • 二 交通系统的服务主体
    • 三 陆路交通的技术形式
    • 四 交通与商业
    • 五 海洋航行与海盗的发生与除灭
    • 六 立国形态的比较与交通史异同
  • 秦交通考古及其史学意义
    • 一 秦人经营交通线路的考古发现
    • 二 秦人的车辆发明
    • 三 交通动力开发的文物实证
    • 四 秦交通考古多方面成就对秦史研究的推进
  • 岳麓书院秦简《数》“马甲”与战骑装具史的新认识
    • 一 岳麓书院秦简《数》所见“马甲”简文
    • 二 曾侯乙墓出土“马甲”
    • 三 包山2号楚墓出土“马甲”
    • 四 有关“马甲”“马铠”的历史记录
    • 五 杨泓有关战马装具史的创论
    • 六 甲骑装具史的新认识
  • 秦俑“偪胫”说
    • 一 秦俑“护腿”发现
    • 二 “护腿”“絮衣”说辨疑
    • 三 腿裙·吊腿·胫衣·跗注
    • 四 “偪胫”推想
  • 《盐铁论》“掌蹄”“革鞮”推考
    • 一 《盐铁论·散不足》所见“掌蹄”
    • 二 “□蹄”说
    • 三 对于“革鞮”的理解
    • 四 “蹄铁”源起
    • 五 “数马曰若干蹄”:蹄铁萌芽的观念背景与技术条件之一
    • 六 “蹄欲得厚”:蹄铁萌芽的观念背景与技术条件之二
    • 七 蹄部病症治疗:蹄铁萌芽的观念背景与技术条件之三
  • 略说里耶秦简“祠器”“□棂车”
    • 一 里耶简文“祠器”“□棂车”
    • 二 “环二尺一环”
    • 三 “环去栈高尺”与“栈广四尺”
    • 四 “木禺车”“木寓车”:秦人车辆模型创制
    • 五 关于“秦用驹犊羔”
    • 六 “秦用驹犊羔”与“秦人爱小儿”联想
  • 论李翕黾池五瑞画象及“修崤嵚之道”题刻
    • 一 《隶释》著录《李翕黾池五瑞碑》
    • 二 李翕四刻:珍贵的交通史料
    • 三 鲁迅的收藏
    • 四 黾池五瑞神话与“崤嵚”交通建设纪念
    • 五 “君昔在黾池修崤嵚之道”的武都宣传
    • 六 “陇汉间”“陇汉之间”
    • 七 李翕与仇审:武都交通建设功臣
  • 附论:
    • 秦汉历史记忆中的帝舜“巡狩”
    • 说“仇陇”:出土文献交通史料研究札记
  • 后记
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