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电动汽车设计基础 - 杨世春
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8.4　整车故障诊断功能

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2024-04-29 21:15:44
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  • 封面
  • 版权信息
  • 汽车现代设计系列丛书编委会
  • 前言
  • 第1章　电动汽车发展现状
    • 1.1　电动汽车发展的必要性
    • 1.2　电动汽车及其分类
    • 1.3　电动汽车的关键技术
    • 1.4　电动汽车的发展现状
  • 第2章　车辆驱动和制动系统基础
    • 2.1　车辆纵向动力学
    • 2.2　车辆性能
    • 2.3　制动性能
  • 第3章　电驱动系统
    • 3.1　电动汽车驱动系统对电动机的要求
    • 3.2　直流电动机驱动
    • 3.3　异步电动机驱动
    • 3.4　永磁无刷电动机驱动
    • 3.5　驱动系统电动机的选择
  • 第4章　能量存储系统
    • 4.1　电动汽车对电池的要求
    • 4.2　电动汽车电池分类及特点
    • 4.3　电动汽车电池的应用及发展
  • 第5章　混合动力驱动系统的设计原理
    • 5.1　驱动系统的构造及其设计任务
    • 5.2　串联混合动力系统电耦合系统设计原理
    • 5.3　并联混合动力系统—机械耦合系统设计原理
    • 5.4　混联混合动力系统—机械耦合系统设计原理
  • 第6章　纯电动汽车整车设计
    • 6.1　纯电动汽车动力系统原理与结构
    • 6.2　电动汽车辅助系统
    • 6.3　纯电动汽车高压电安全设计
  • 第7章　燃料电池汽车设计原理
    • 7.1　燃料电池汽车结构
    • 7.2　燃料电池工作原理
    • 7.3　燃料电池汽车控制策略
    • 7.4　燃料电池汽车参数设计
    • 7.5　设计实例
  • 第8章　电动汽车控制策略
    • 8.1　电动汽车整车电子控制系统
    • 8.2　CAN总线在电动汽车上的应用
    • 8.3　电动汽车整车控制策略
    • 8.4　整车故障诊断功能
  • 第9章　电动汽车电磁兼容理论与设计
    • 9.1　电磁场理论基础
    • 9.2　电动汽车主要电磁干扰源分析
    • 9.3　电动汽车主要干扰传播途径
    • 9.4　电动汽车电磁兼容设计方法
  • 第10章　电动汽车再生制动系统设计原理
    • 10.1　再生制动概述
    • 10.2　再生制动的功率转换电路
    • 10.3　电动汽车制动力分配
    • 10.4　典型再生制动控制策略
    • 10.5　再生制动案例分析
  • 参考文献
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